La voiture des GP2 Series
La Dallara Renault du championnat GP2 utilise les technologies les plus modernes du sport automobile : boîte de vitesses semi-automatique avec sélection des vitesses au volant, monocoque carbone, freins carbone, aérodynamique affinée par des études en soufflerie et à effet de sol. Comme les monoplaces de Formule 1, celles du GP2 sont propulsées par un moteur V8.

Châssis :
Dallara monocoque en carbone
585kg pilote compris
Effet de sol
Homologué par les tests de sécurité FIA
Etriers et disques de frein en carbone
Pneus :
Pirelli, slicks
Moteur :
Architecture : V8
Cylindrée : 4 litres
Puissance : 590cv
Accélérateur : ‘Fly by wire’ (tout électronique)
Boîte à vitesses :
Semi-automatique à 6 rapports
Sélection des vitesses au volant
2011 va voir la 4è génération de Dallara Mecachrome équiper le plateau des GP2 Series. Avec les conseils de Renault, Pirelli et Mecachrome, Dallara a conçu un nouveau kit qui vient s’associer au châssis de la GP2/08 pour donner naissance à une nouvelle voiture, qui a passé avec succès tous les tests de sécurité FIA, la GP2/11.
Ce châssis renferme certains des développements aérodynamiques les plus récents aperçus en Formule 1 et se pose à nouveau comme la monoplace la plus proche des F1.

Histoire
