F2 – Barcelone – De retour sur le podium !

Qualifications
Théo et Victor occupaient respectivement les 2ème et 4ème places à 3 minutes de la fin de la séance, après avoir effectué tous leurs tours de piste. En toute fin de séance, plusieurs pilotes ont profité d’une piste optimale pour repousser Théo et Victor aux 5ème et 7ème places.

Course Sprint

  • Une erreur d’équipe rétrograde Theo à la 9ème place tandis que Victor s’élance de la 4ème place sur une piste mouillée. Grâce à deux excellents départs, ils se sont rapidement hissés aux 3ème et 6ème places dans le premier tour, puis aux 2ème et 4ème places à mi-course.
  • Après une neutralisation de course et un changement de pneus sur une piste devenue presque sèche, Théo effectue deux dépassements exceptionnels pour se hisser à la 2ème place, Victor s’assurant la 3ème place.

Feature Race

  • Parti en pneus tendres, Théo prend un superbe départ et s’empare de la 3ème place, Victor étant 7ème en pneus durs.
  • Théo change de pneus au 10ème tour et est alors ralenti par ses adversaires en pneus durs Pirelli. Victor continue son premier relais jusqu’au 26ème tour et sort de son arrêt au stand en 5ème position devant Théo.
  • Victor dépasse Doohan et Iwasa pour prendre la 3ème place tandis que Théo termine l’épreuve en 7ème position.

Victor Martins :
« Le fait d’être de retour sur le podium m’a fait beaucoup de bien, car cela faisait longtemps. J’ai commencé le week-end sur les chapeaux de roue après avoir été incapable de boucler un seul tour lors des essais libres. C’était bien de reprendre confiance et c’était bien pour tous les gars qui travaillent bien et qui méritent mieux que nos derniers résultats. Dans la course sprint, je prenais soin de mes pneus, mais la voiture de sécurité est sortie… J’ai essayé de faire chauffer mes pneus derrière la voiture de sécurité, mais je n’étais pas sûr de moi à 100 % et j’ai failli perdre la voiture. Dimanche, nous avons très bien géré les choses, des feux au drapeau. Le choix de la stratégie inverse s’est avéré décisif. J’étais le premier pilote sur la grille avec les pneus durs et je savais que si je les gérais et que je tenais Vesti à distance, je pouvais avoir une chance de monter sur le podium. Quand Clément, mon ingénieur, m’a dit que nous nous battions pour cela, cela m’a donné une motivation supplémentaire. Deux podiums le même week-end, c’est vraiment bien avant d’entamer le mois de juillet qui s’annonce très chargé. »

Clément Sudre :
« Nous ne sommes pas partis du bon pied, mais nous sommes revenus dans le top 10 lors des qualifications. Avec la pluie qui s’est abattue sur la course sprint, nous savions que nous aurions plus d’occasions de bien faire ou de mal faire. Nous avions roulé sous la pluie à Barcelone pendant les essais hivernaux et Victor s’est tout de suite senti bien. Il a changé de pneus un tour après Théo, mais sa gomme était plus froide et il a perdu une place. Théo a été impressionnant dans ces conditions délicates. Leur double podium est une bonne chose pour tout le monde. Dans la Feature Race et en partant de la 7e place, nous avons pris le risque de nous exposer à une voiture de sécurité précoce, mais finalement, la réussite était de notre côté. Pour Théo, il s’en est fallu de peu, il est tombé dans le trafic et cela lui a coûté cher, mais il avait lui aussi le potentiel pour viser le podium. Victor a bien géré toutes les situations et avec un tour de plus, il aurait peut-être pu prendre la 2e place. La performance est là, il faut faire de bons résultats à chaque course, sans faire d’erreur. »

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