Qualifications
Victor a signé sa 3e pole position de la saison et la 2e consécutive après celle de Spielberg. Bien qu’ayant moins d’un dixième d’écart avec la 1ère ligne, Théo a pris la 8e place d’une qualification historiquement serrée.
Sprint Race
Avec la pluie, la course sprint a été écourtée et son départ s’est effectué lancé après deux tours de formation.
Victor a gagné une place dès le premier tour et a livré de belles bagarres, mais n’a pas pris de risque inconsidéré dans des conditions piégeuses.
Théo a patienté avant d’exploiter au mieux son package pour passer de la 3e à la 2e place après la mi-course. L’écart le séparant du leader étant trop grand, il a intelligemment préféré signer le meilleur tour en course.
Course feature
Surpris au départ, Victor a perdu une position qu’il a instantanément récupérée. Il a alors effectué une course magistrale en s’échappant en tête de la course.
Sanctionné d’une pénalité de 5 secondes alors qu’une neutralisation avait regroupé le peloton, Victor a trouvé les ressources pour distancer le 2e de près de 6 secondes pour s’assurer de la victoire.
Parti 8e, Théo était 11e position au premier tour. Il est remonté à la force du poignet jusqu’à la 3e place.
THEO POURCHAIRE
« Ce championnat est tellement exigeant qu’il prépare à tout ! Avec 10 pilotes en 2 dixièmes, c’était peut-être la qualification la plus disputée de l’année et il fallait se contenter de la 8e place alors que j’étais à 75 millièmes de la 1ère ligne !
Au début du sprint, la visibilité n’était pas bonne et j’ai mis trop de temps à dépasser Isack, car Vesti avait déjà creusé un gros écart. J’ai alors fait le maximum pour signer le tour le plus rapide pour marquer un point de plus et limiter au maximum la perte sur Vesti.
Dimanche, j’ai perdu quelques places, mais je ne me suis pas affolé car je savais qu’on était rapide en course et qu’il ne fallait pas brusquer les choses. Je suis remonté dans le classement et, après les pit stops, nous avons eu un petit coup de pouce pour monter à la 3e place. Maloney a bien défendu et il était important de terminer un bon week-end par ce double podium, qui fait le plus grand bien aux deux championnats. »
VICTOR MARTINS
« C’est une superbe sensation ! Cette première victoire, enfin, et le sentiment que rien ne pouvait nous atteindre. L’équipe a préparé une auto hyper efficace et agréable dès le premier tour et pour les qualifications il fallait juste que je m’assure de faire un tour propre.
On a toujours su qu’on était rapide en qualifications et en course, mais il y a souvent eu un petit grain de sable qui est venu enrayer la machine le dimanche.
Ici, l’auto était géniale, l’exploitation des pneus aussi et la pluie aurait pu jouer les trouble-fêtes, ma pénalité de 5 secondes également même si je ne pensais pas la mériter. Mais mon équipe m’a motivé, on a creusé l’écart tour par tour, on n’a pas fait d’erreur et j’espère que cette victoire sera suivie de beaucoup d’autres. »
SEBASTIEN PHILIPPE
« La balle est parfois tombée du mauvais côté du filet, mais on a fait un retour gagnant à Silverstone et c’est une juste récompense.
J’ai la conviction que nous sommes dans le vrai. Nos deux pilotes sont rapides depuis la première séance de l’année et il faut continuer dans la même voie sans se laisser perturber par des erreurs ou de la malchance car elles sont inhérentes à un championnat aussi complexe.
Le premier succès de Victor est amplement mérité après une 2e pole position consécutive et alors qu’il a dû annihiler l’effet d’une pénalité de 5 secondes en creusant un écart considérable en piste. Avec le meilleur tour, c’est le premier hat trick de 2023. C’est aussi le 2e plus gros total de points de la saison et ART Grand Prix revient dans le match au championnat par équipe.
Théo a lui aussi fait un week-end quasiment parfait avec un podium et un meilleur tour dans la course sprint, puis avec une belle remontée le lendemain. Il se replace dans la course au titre. »Â
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