F2 // Un bon rythme mais des résultats contrastés à Bahreïn!

Qualifications

Comme en Australie, Victor s’est battu jusqu’au bout pour la pole position et a finalement signé le deuxième meilleur temps.
Ritomo a rencontré des difficultés à optimiser son meilleur tour et s’est élancé 19e sur la grille pour les deux courses.


Course Sprint

Excellent départ pour Victor, parti 9e avec l’ambition d’intégrer le top 6 dès le premier virage.
Malheureusement, un concurrent l’a poussé sur un vibreur dans la zone de freinage, ce qui l’a projeté sur un panneau en polystyrène et endommagé son aileron avant.
Il a dû rentrer aux stands pour changer l’aileron et les pneus. Un top 10 restait envisageable, mais une voiture de sécurité tardive a joué en sa défaveur. Il termine 14e.

Ritomo, de son côté, a effectué une belle remontée, remportant plusieurs batailles en piste et tirant parti de la neutralisation. Il marque ses premiers points avec l’équipe grâce à une 9e place.


Course Principale (Feature Race)

Victor a perdu quatre positions au départ et a été le premier des pilotes de tête à effectuer son arrêt au stand.
Il est remonté jusqu’à la 2e place à dix tours de l’arrivée, mais la dégradation importante de ses pneus l’a empêché de défendre sa position en fin de course. Il termine 5e.

Ritomo a réalisé une course propre et régulière, sans incident, et franchit la ligne d’arrivée en 14e position.


Sébastien Philippe :

« Avec des températures extrêmes et une forte variation thermique sur la piste, l’équipe a bien réagi tout au long du week-end.
Victor n’a pas pu revenir dans les points en course sprint car il avait déjà changé ses pneus avant la voiture de sécurité – sans cela, le top 10 était à portée.
Ritomo a fait une course parfaite, gagnant 10 positions grâce à une très belle fin de course.

Dans la course principale, Victor a été le premier à s’arrêter pour tenter un undercut sur un groupe de voitures. La stratégie a d’abord fonctionné, mais les pneus n’ont pas tenu jusqu’au bout, et le podium lui a échappé en fin de course.
Ritomo avait un rythme proche de celui des leaders, mais avec sa position de départ et une course sans abandon, il était difficile de viser les points. »


Victor Martins :

« Les températures très élevées n’avaient rien à voir avec les conditions rencontrées lors des essais de mars. Il a fallu tout analyser et s’adapter rapidement.
La première journée nous a bien orientés, j’étais confiant pour faire deux bonnes courses, mais la première a été compromise dès le départ.

J’ai tenté de revenir, mais dans les cinq derniers tours, les pneus étaient trop usés, même si le top 8 était encore possible.
Dans la deuxième course, une fois de plus, le départ a été décisif, et on n’a pas pu rattraper le terrain perdu.
Mais ce qui est rassurant, c’est de savoir qu’on a le potentiel pour se battre aux avant-postes à chaque fois. »


Crédit photo : Dutch Photo Agency

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