La Formule 3 à Melbourne

Course 1 

• Dans une course marquée par quatre neutralisations, les trois pilotes ART Grand Prix ont saisi toutes les occasions de remonter au classement.  

• Grégoire a pris la 8e place, Kaylen la 10e après avoir gagné 7 positions et Nikola (11e) a manqué de peu d’ouvrir son score. 

Course 2 

• Depuis la 2e place de la grille, Grégoire a fait une course solide en gérant ses pneus, ses adversaires et deux neutralisations sans jamais être inquiété. Il est monté sur son premier podium de la saison, a marqué le point du meilleur tour et prend la 2e place au championnat. 

• Kalyen et Nikola ont eu une course à rebondissements au cÅ“ur du peloton. Le jeune Bulgare a été heurté par trois pilotes, mais a fait le plein d’expérience en réussissant à aller jusqu’au bout de la course. 

• Kaylen a percuté Nikola lors d’un freinage derrière la voiture de sécurité. La mésentente entre les deux équipiers a provoqué l’abandon de l’Américain dès le 5e tour. 

Sébastien Philippe : 

« C’était un week-end intense, plein de nouveautés, et l’équipe est récompensée par le premier podium de l’année. Greg n’a pas quitté le top 8 en 4 courses, sa constance et sa progression sont des atouts pour une saison longue où la régularité aux avant-postes est cruciale. Kaylen a fragilisé son week-end en qualifications, mais il a rebondi en marquant un point dans la course sprint dans laquelle il a été très combatif. Niko est impressionnant de calme et de maturité en piste comme en dehors malgré tous les pépins qu’il rencontre. Il progresse à chaque sortie et son talent trouvera prochainement une juste récompense. L’équipe va mettre à profit le break avant trois week-ends consécutifs pour tirer tous les enseignements de Bahreïn et Melbourne. » 

Grégoire Saucy : 

« Un grand merci à l’équipe car, si les essais libres n’étaient pas faciles, l’auto avait un très bon équilibre en qualifications et en course. Dimanche, ça m’a permis d’attaquer et de creuser un écart, puis de gérer deux re-start sans souffrir de dégradation des pneus. Je n’ai jamais pu m’approcher suffisamment pour tenter de prendre la tête car j’étais plus rapide dans les virages, mais un peu moins dans les lignes droites. Depuis les essais hivernaux on est toujours dans le paquet de tête, il nous faut maintenant trouver un peu de performance pour aller chercher la pole position et la victoire. » 

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