Nouveau podium pour la F2 à Budapest

Qualifications
Victor et Théo ont posé les bases d’un bon week-end lors des essais libres et ont confirmé leur potentiel lors des qualifications, en prenant respectivement les 2ème et 4ème places sur la grille de départ.

Course Sprint
Théo gagne deux places au départ et profite d’un restart pour prendre la 4ème place à mi-course. Il est remonté dans le top 3 à cinq tours de l’arrivée mais a rétrogradé à la 4ème place avant le drapeau à damier.
Victor a gagné deux places au premier tour sans commettre d’erreur.

Feature Race
Au virage 1, Théo est 4ème derrière Victor. Au 14ème des 37 tours, il est l’un des premiers pilotes à rentrer au stand et maintient un bon rythme tout en gérant ses pneus.


Victor tente de mettre la pression sur les leaders et est le dernier du groupe de tête à effectuer son arrêt au 24ème tour.
Victor sort des stands en 2ème position devant Vesti et Théo. En pneus froids, il ne parvient pas à contenir le Danois, mais résiste à Théo, qui sort large et reçoit de la terre sur ses pneus en tentant de doubler son coéquipier.
Le temps de retrouver des pneus optimaux, Théo perd deux positions et prend le drapeau à damier en P6. Il reste proche de Vesti au championnat des pilotes.
Victor conserve la 3ème place, ce qui lui offre son 7ème podium de l’année, record de la saison qu’il détient à égalité avec Théo. Il prend la 4ème place du championnat des pilotes.
ART Grand Prix se hisse à la 1ère place ex-aequo du championnat des équipes.

Victor Martins :
« Les qualifications ont été un peu frustrantes car mon tour n’était pas optimal en termes de préparation et de propreté des pneus. Lors de la première course, l’objectif était de saisir toutes les opportunités sans tenter le sort, et de bien comprendre la voiture et la dégradation des pneus en vue de la feature race.
Dimanche, je n’ai pas pris le départ que je souhaitais, Vesti m’a dépassé et j’ai bloqué une roue au freinage. L’équipe avait une très bonne stratégie et je suis sorti des stands devant lui, mais malheureusement mes pneus étaient froids et il m’a doublé par l’extérieur. Théo et moi étions côte à côte dans le quatrième virage et j’ai gardé ma ligne. Dans l’ensemble, c’était une bonne course, la dégradation des pneus était sous contrôle et avec un tour de plus, j’aurais pu attaquer Vesti. C’est très positif avant Spa. »

Sébastien Philippe :
« Dans l’ensemble, ce fut un bon week-end pour l’équipe, les deux voitures étant très performantes et capables de se battre pour la pole position puis le podium. A ce niveau de compétitivité, les petits détails peuvent jouer un rôle important, et alors que tout s’est bien passé pour Théo dans la course Sprint, avec un excellent départ et quelques beaux dépassements, le dimanche il a été vraiment malchanceux dans le trafic.
Victor a fait une course solide le samedi, gagnant deux places. Dimanche, il a raté son départ et nous avons décidé de le faire rentrer tard pour essayer de faire la coupe sur Vesti.

Une fois de plus, il s’en est fallu de peu, mais malheureusement cela n’a pas fonctionné. Il n’y a pas de honte à perdre avec une marge aussi infime. Cependant, c’est un peu frustrant car Victor et Théo auraient pu viser la 2ème place. La saison est encore longue et le fait de pouvoir compter sur deux voitures rapides et fiables est un atout dans notre lutte pour les deux titres. »

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