Qualifications

Maciej a réalisé une solide performance en décrochant la 8e place, à seulement 0,116 seconde de la première ligne. Il occupait provisoirement la 4e position à l’issue des deuxièmes tours lancés, soit deux places devant Taito. Malgré un rythme prometteur, les pilotes ART Grand Prix ne sont pas parvenus à améliorer leurs chronos lors de leurs dernières tentatives, reléguant le pilote japonais à la 16e place. De son côté, Kanato est passé tout près de la pole position de la grille inversée de la Course Sprint en se qualifiant 13e.

Course sprint

Après plusieurs batailles disputées, Maciej a inscrit de précieux points grâce à sa 6e place, tout en engrangeant de la confiance et des informations importantes en vue de la Course Principale du dimanche. Après des départs moyens, Kanato et Taito se sont retrouvés piégés dans un train DRS. Malgré tous leurs efforts, aucun des deux n’est parvenu à s’en extraire et ils ont terminé respectivement 16e et 18e.

Course principale

Malgré un trafic important dans les premiers tours et une défense acharnée de plusieurs adversaires, Maciej est sorti vainqueur de nombreux duels en piste pour décrocher son premier podium en Formule 3 en franchissant la ligne d’arrivée à la 3e place. À la suite de pénalités infligées après la course, il a été promu vainqueur, devenant ainsi seulement le deuxième pilote polonais de l’histoire à remporter une course de Formule 3. Il a également signé le deuxième meilleur tour en course. Grâce à ce résultat, il est remonté de la 16e à la 6e place du classement du championnat pilotes. La détermination de Kanato a été récompensée par une belle 6e place, synonyme de huit points. Taito, victime de problèmes techniques, a franchi la ligne d’arrivée en 25e position.

Maciej GLADYSZ

“What an amazing feeling ! I can’t thank the team enough for their support and hard work despite several difficult weekends. The Sprint race was already really exciting, with plenty of battles and strong pace from our side. But Sunday topped everything! It wasn’t easy because I was struggling with graining towards the end of the race, but I took every opportunity that came my way during a completely crazy final lap. I hope we can carry this momentum into another legendary venue, Spa, in two weeks’ time.”

Sébastien PHILIPPE

“Maciej a réalisé son meilleur week-end de la saison sur l’un des circuits les plus exigeants du calendrier, alors qu’il n’y avait encore jamais couru. Cela en dit long sur son potentiel. Félicitations à lui ainsi qu’à toute l’équipe pour cette superbe victoire. Son rythme a figuré parmi les meilleurs lors des deux courses et il a livré une prestation irréprochable malgré l’intense pression générée par les nombreux duels en piste, la gestion des pneus et les multiples interventions de la voiture de sécurité. Kanato n’a jamais abandonné et a été récompensé par de précieux points qui renforceront certainement sa confiance. Taito a connu un week-end malchanceux à Silverstone, et j’espère le revoir très rapidement à sa place, aux avant-postes, dès notre arrivée en Belgique.”

Qualifications

Les qualifications se sont révélées particulièrement délicates sous une chaleur écrasante, avec 31 °C dans l’air et 61 °C sur la piste. Après des essais libres prometteurs (2e temps), Taito n’a pas réussi à confirmer l’après-midi. Alors qu’il améliorait son meilleur chrono personnel, il est parti en tête-à-queue lors de son dernier tour lancé. Il a finalement terminé 7e, juste devant Kanato, qui a signé sa meilleure qualification de la saison. De son côté, Maciej s’est classé 14e, sans pouvoir défendre pleinement ses chances dans les dernières minutes de la séance.

Course sprint

Lors de la Course Sprint, le système anti-calage a compromis les chances de podium de Taito en s’activant de manière inattendue au départ. Avec très peu d’opportunités de dépassement, le pilote japonais a finalement terminé à la 7e place. Kanato a réalisé une excellente course, mais une disqualification pour non-conformité technique (poids inférieur au minimum réglementaire) l’a privé de sa 6e place. De son côté, Maciej est resté bloqué dans un train DRS, ce qui ne lui a laissé aucune possibilité de remonter jusqu’aux points.

Course principale

Le premier tour a eu de lourdes conséquences pour les pilotes ART Grand Prix. Contraint de sortir de la piste après un contact avec un concurrent, Maciej a été contraint à l’abandon. Après être remonté jusqu’à la 4e place, Taito a perdu deux positions dans une bataille en fin de course et a finalement franchi la ligne d’arrivée en 6e position. Le pilote japonais quitte néanmoins Spielberg avec 12 points inscrits au championnat. Kanato a passé la majeure partie de la course en 10e position, qu’il a conservée jusqu’au drapeau à damier.

TAITO KATO

« I felt very confident coming to Spielberg after we topped the timesheets during the tests in Austria. We had a very strong pace, and we must keep up the good work, making sure we leave no stone unturned in our search for pole position and podiums, because the potential is definitely there. »

Sébastien PHILIPPE

« Les qualifications ont été extrêmement serrées, avec les 17 premiers regroupés en seulement une demi-seconde. C’est un bon rappel qu’à Spielberg, il n’y a aucune marge d’erreur. Malheureusement, Taito en a commis une lors de sa dernière tentative, ce qui l’a empêché de se battre pour la pole position et a provoqué des drapeaux jaunes. Malgré cela, le fait d’avoir été en mesure de viser la pole et d’afficher un rythme comparable à celui des leaders est très encourageant avant un été particulièrement chargé. En parallèle, Maciej ne disposait pas des moyens nécessaires pour remonter dans une Course Sprint verrouillée et a ensuite été éliminé dès le départ de la Course Principale. »

Qualifications

Spielberg est un circuit court où les écarts sont extrêmement serrés. Il faut donc réunir tous les ingrédients pour réaliser le tour parfait : respecter les limites de la piste, gérer la chaleur, la dégradation des pneus et le trafic. Tasanapol a franchi un nouveau cap en décrochant la 6e place sur la grille pour les deux courses, son meilleur résultat en qualifications cette saison. De son côté, Kush n’a pas réussi à trouver un tour clair, sans trafic, et s’est élancé de la 12e position pour les deux manches.

Course sprint

Malheureusement, Tasanapol a été percuté dès le premier tour et n’a pas pu convertir sa meilleure qualification de la saison en bon résultat. À l’inverse, Kush est resté à l’écart des incidents et est remonté intelligemment jusqu’à la 7e place, inscrivant ainsi deux points.

Course principale

Kush a tiré profit de sa stratégie en prenant le départ en pneus tendres, mais le déroulement de la course ne lui a finalement pas permis de se battre une nouvelle fois pour les points. De son côté, Tasanapol s’est élancé en pneus durs avant de chausser les pneus tendres pour les dix derniers tours. Il a alors affiché un rythme exceptionnel qui, associé à une excellente gestion de la dégradation des pneus, lui a permis de remonter de la 12e à la 5e place, terminant à seulement trois secondes du podium.

Tasanapol inthraphuvasak

 » I found an excellent feeling again and was able to maximize the competitive package prepared by the team. Everything went well, and I was only 69 thousandths off 3rd place. It was very exciting to overtake so many cars and catch a glimpse of a podium finish. I hope Spielberg was a turning point and that we will keep this momentum going at Silverstone, a track that has often treated me well. »

Sébastien PHILIPPE

«  Dimanche, Tas a parfaitement maîtrisé sa course grâce à une stratégie audacieuse, qui aurait pourtant pu le mettre en difficulté lorsqu’il est ressorti des stands en 12e position. Mais il est resté calme, n’a commis aucune erreur et a décroché ses premiers points depuis Melbourne. Comme à Barcelone, l’équipe a réalisé un excellent travail et notre voiture s’est montrée performante aussi bien en qualifications qu’en course. Nous devons conserver cette dynamique tout au long de l’été, avec un enchaînement de nombreux week-ends de course. »

Qualifications

Sur le circuit abrasif de Montmeló, la gestion des pneus était essentielle, les pilotes ne disposant en pratique que d’un seul tour lancé par train de pneus. Tasanapol a parfaitement exploité sa dernière tentative en remontant de la 17e à la 10e place de la feuille des temps.

De son côté, Kush a vu ses ambitions de pole position compromises par un drapeau rouge. Alors qu’il affichait le rythme nécessaire pour se battre pour la première ligne, il a finalement été relégué à la 9e place.

Course sprint

Kush a transformé un excellent départ en une victoire maîtrisée de bout en bout. Il a franchi la ligne d’arrivée avec plus de sept secondes d’avance sur ses poursuivants. Tasanapol a lui aussi réalisé une solide prestation, échouant de peu aux portes des points avec une 9e place.

Course principale

L’équipe a opté pour des stratégies différentes lors de la Course Principale : Kush s’est élancé avec les pneus durs, tandis que Tasanapol a choisi les pneus tendres. Cette stratégie s’est révélée payante pour Kush, dont le rythme en fin de course lui a permis de remonter depuis l’arrière du peloton après son arrêt aux stands pour décrocher la 9e place sous le drapeau à damier. Tasanapol a affiché un rythme encourageant tout au long de l’épreuve, mais une importante dégradation de ses pneus dans les derniers tours l’a empêché d’entrer dans les points. Il a finalement terminé à la 12e place.

Kush MAINI

“Putting together the perfect lap is always challenging around such a technical circuit, and interruptions only make things more unpredictable. This victory is thoroughly deserved and a great reward for the team after the disappointment of Monaco. The Feature Race strategy also worked very well, congratulations to everyone. The most encouraging aspect of the weekend was our competitiveness in every condition, particularly our race pace and tyre management.”

Sébastien PHILIPPE

“Kush a réalisé une Course Sprint exceptionnelle en prenant la tête dès le départ, en signant le meilleur tour en course et en décrochant sa deuxième victoire de la saison. Tas a également connu un très bon week-end, affichant un rythme solide et poursuivant sa progression depuis le début de l’année. Kush a parfaitement exploité la stratégie mise en place et a offert à l’équipe une nouvelle arrivée précieuse dans les points.”